皮实耐用的合资中型车

　　作为全球热销中型车，丰田凯美瑞主打高性价比与实用性，日常通勤、家庭代步适配性很高，整体表现均衡。安全配置非常丰富，全系标配十气囊与L2级驾驶辅助。2.0L自吸发动机和CVT变速箱的动力组合平顺温和，起步、跟车无顿挫，市区代步轻松好开。整车品控靠谱，后期保养成本低、油耗经济出色，百公里油耗仅7L左右。车内空间宽敞，前后排宽裕，底盘调校偏舒适。

　　动力偏佛系，高速超车、急加速时响应迟缓，深踩油门转速拉高但提速缓慢，发动机噪音明显。此外车漆偏薄，轻微剐蹭易留痕，车内硬塑料材质较多，内饰质感一般。

　　外观比较中规中矩，属于那种耐看型的。内饰简约实用，比卡罗拉的质感要高级很多，很都是软质材料，摸着舒服。车内空间宽敞，后排腿部空间很大。动力平顺，比较省油。

　　发动机的噪音和抖动还是比较明显的，高速静谧性待加强，音响品质一般，就像“盖着被”听歌。

　　如果想买靠谱、实惠的混动中型车，还是得买丰田凯美瑞，老“佳美”人开着“心里美”。

　　1、这一代凯美瑞其实比以前年轻不少，尤其运动版，看起来已经没那么中年味了。2、我买的是双擎版本，日常市区通勤真的很轻松。起步特别安静，低速很多时候基本就是纯电状态，堵车的时候不会像传统燃油车那样频繁顿挫。3、我平时上下班加市区通勤比较多，正常开基本5L多，跑高速也不会高太多。

　　1、虽然比老款好了一些，但高速上胎噪和风噪还是能感觉出来，静谧性一般般。2、车机智能化现在看也确实有点保守，和很多国产新能源相比，凯美瑞这套车机属于够用就行的路线，功能没那么花哨。

　　我的九代凯美瑞可太香了，白色运动lite版，越看越好看，老稀罕啦，沉稳大气，又符合年轻人的审美，一点不老气，更主要的省心省油，爸妈都说好！性价比这块也是无敌！

　　先要吐槽的就是运动lite的车机，反应也有点太慢了真的，现在基本当收音机用吧，导航还是用手机呢，再整个支架那不妥妥网约车了哈哈，可能没用苹果手机的事，苹果可以carplay应该方便些吧，然后就是前铲容易刮，我新手，刮了好几次了，不过赖自己吧，谁让人家运动lite帅啦！

　　这个凯美瑞这价格无敌了，性价比拉满了，省油耐用皮实好开，平时开的不多，准备开他个15年！

　　凯美瑞绝对算是丰田非常经典的一个车系，对于日系车，我觉着还是经典的最靠谱，一代一代发展优化，综合素质挺不错的。这个车的设计和配置我都比较满意，动力平顺安逸，好驾驭。质量稳定可靠，没啥小毛病，而且燃油经济性也很好，这些都是优点。

　　智能化表现确实已经跟不上时代了，这个也没办法，现在就是自主品牌的天下，发展势头太猛了！

　　比较稳定可靠，这个车开个大几十万公里，估计都不会有啥大毛病，就正常维修保养就行，主打一个经济实惠、稳定可靠。讲道理，日系车之所以能够在全球市场都占有一席之地，确实有它的道理。